<p>A <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/great-wall">GWM</a> revelou as primeiras imagens oficiais da nova geração do Haval H9, <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/tudo-sobre/carro-suv">SUV</a> mais parrudo da linha Haval disponível na <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/tudo-sobre/china/">China</a>. O SUV estreou em 2017 e agora ganha uma segunda geração, com direito a retoques visuais e uma bela incrementada em sua preparação <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/tudo-sobre/off-road/">off-road</a>. </p>
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<p>Não há nada no novo modelo que lembre o anterior. A montadora está dando uma nova identidade para o seu SUV, que manteve o porte bem avantajado, mas está mais quadrado com características de jipões clássicos, como os Land Rover Defender e <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/ford">Ford</a> <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/ford-bronco">Bronco</a>. Na verdade, são traços que também remetem aos SUVs da Tank, divisão de jipes off-road da GWM.</p>
<figure><img alt="GWM Haval H9 muda radicalmente e se transforma em jipão off-road" src="https://i0.wp.com/quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/01/H9.png" /><figcaption>&lt;span class=&quot;hidden&quot;&gt;&#8211;&lt;/span&gt;<span class="copyright">Divulgação/GWM</span></figcaption></figure>
<p><span>O mais perceptível está no formato de sua carroceria, que assumiu de vez a forma quadrada. Embora o H9, na geração atual, tenha algumas linhas mais retas, elas contrastam com algumas partes mais arredondadas, principalmente na dianteira.</span></p>

<p><img decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-408935 size-full" src="https://i0.wp.com/quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/01/744x0_1_autohomecar__ChxoHWWgqPKAdkh4ADHTlQOF0KA996-e1705072055711.jpg?resize&#038;quality=70&#038;strip=info&#038;w=1024&#038;ssl=1" border="0" alt="Haval H9" title="744x0_1_autohomecar__ChxoHWWgqPKAdkh4ADHTlQOF0KA996" width="744" height="469" data-portal-copyright="Divulgação" data-recalc-dims="1" /></p>
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<p><span>E é na parte da frente onde vemos a mudança mais radical. É praticamente um novo carro. Os faróis finos e pontiagudos próximos ao capô, dão lugar a duas luzes de LED redondas com molduras quadradas, alinhadas com o centro da grade. Por falar nela, a grade está maior e ganhou mais barras verticais cromadas. Bem no centro, ostenta o nome da montadora.</span></p>
<figure><img alt="GWM Haval H9 muda radicalmente e se transforma em jipão off-road" src="https://i0.wp.com/quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/01/744x0_1_autohomecar__ChxoHWWgymiAdyj4ADUnz-dZqko252.jpg" /><figcaption>&lt;span class=&quot;hidden&quot;&gt;&#8211;&lt;/span&gt;<span class="copyright">Divulgação/GWM</span></figcaption></figure>
<p><span>A traseira traz o mais clássico design de SUV off-road que pode existir: tampa do porta-malas quadrada, lanternas grandes e na vertical, nas extremidades, e um estepe para o lado de fora. Pelo conjunto da obra, muitos podem até achar que o Haval H9 de segunda geração seja um carro da outra marca de SUVs off-road da GWM, a <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/segredo/gwm-trara-ao-brasil-alem-de-picape-inedita-suv-com-jeitao-de-classe-g/" target="_blank" rel="noopener">Tank</a>, que inclusive vem ao Brasil. Mas ele é mesmo um Haval, logo, será mais difícil vermos esse carro por aqui, pelo menos por enquanto.</span></p>
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<figure><img alt="GWM Haval H9 muda radicalmente e se transforma em jipão off-road" src="https://i0.wp.com/quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/01/744x0_1_autohomecar__ChxoHmWgymqAKJOWADW-brIsiZM677.jpg" /><figcaption>&lt;span class=&quot;hidden&quot;&gt;&#8211;&lt;/span&gt;<span class="copyright">Divulgação/GWM</span></figcaption></figure>
<p><span>Por dentro, o H9 também ganhou uma repaginada. A central multimídia agora é  flutuante e não mais integrada ao painel. As saídas de ar também mudaram, sendo dispostas na horizontal e abaixo da tela. A posição dos comandos no console central parece ser a mesma, com um seletor giratório mais abaixo e a alavanca de câmbio mais próxima ao motorista. Essa última ainda tem novo design, assim como aconteceu com o volante.</span></p>
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<figure><img alt="GWM Haval H9 muda radicalmente e se transforma em jipão off-road" src="https://i0.wp.com/quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/01/haval-h9.jpg" /><figcaption>&lt;span class=&quot;hidden&quot;&gt;&#8211;&lt;/span&gt;<span class="copyright">Divulgação/GWM</span></figcaption></figure>
<p><span>Mecanicamente, o mais provável é que o H9 tenha duas opções de motor. A primeira é o já conhecido 2.0 turbo a gasolina, que entrega 224 cv e 39,25 kgfm, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas. A novidade fica por conta do 2.4 turbodiesel, que não teve seu números especificados, junto de um câmbio automático de nove marchas. </span></p>
<figure><img alt="GWM Haval H9 muda radicalmente e se transforma em jipão off-road" src="https://i0.wp.com/quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/01/haval-3.jpg" /><figcaption>&lt;span class=&quot;hidden&quot;&gt;&#8211;&lt;/span&gt;<span class="copyright">Divulgação/GWM</span></figcaption></figure>
<p><span>Para deixá-lo mais apto para o fora-de-estrada, os ângulos de entrada e saída serão melhorados. Além disso, é bem possível que o H9 ganhe também bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro, sistema de controle todo-o-terreno de segunda geração com diversos modos de condução e recursos, entre eles controle de cruzeiro off-road e giro de tanque, que permite ao SUV rodar em 360 graus em seu próprio eixo. </span></p>
<figure><img alt="GWM Haval H9 muda radicalmente e se transforma em jipão off-road" src="https://i0.wp.com/quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/01/haval-interior.jpg" /><figcaption>&lt;span class=&quot;hidden&quot;&gt;&#8211;&lt;/span&gt;<span class="copyright">Divulgação/GWM</span></figcaption></figure>
<p><span>Por enquanto, apenas algumas fotos foram divulgadas. Mais detalhes, como especificação dos motores, equipamentos, preço e data de lançamento, deverão surgir no decorrer deste ano.</span></p>
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<figure><img alt="GWM Haval H9 muda radicalmente e se transforma em jipão off-road" src="https://i0.wp.com/quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/01/materiahaval6_05072021_48567_1280_960.jpg" /><figcaption>Haval H9 da primeira geração<span class="copyright">Divulgação/GWM</span></figcaption></figure>
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