Aunque estamos acostumbrados a verlas en los catálogos de los trenes a escala, me ha parecido interesante ofrecer un ligero comentario sobre las locomotoras eléctricas "quill drive" de la DRG porque posiblemente no todo el mundo conoce este…
Hace ya unos años Brawa sacó al mercado un curioso automotor de ruedas desiguales que me llamó la atención. Lo compré, como otras tantas cosas, en el ya desaparecido Bazar Matey y me puse a investigar por dónde y por qué se había construido…
Cuando comencé a buscar lecturas ferroviarias, allá por los años 60, era posible encontrar revistas inglesas y alguna americana. en un quiosco de la Gran Vía de Madrid. Reconozco que me ha quedado ese cierto regusto por los trenes británico…
Cuando comencé a buscar lecturas ferroviarias, allá por los años 60, era posible encontrar revistas inglesas y alguna americana. en un quiosco de la Gran Vía de Madrid. Reconozco que me ha quedado ese cierto regusto por los trenes británico…
En repetidas ocasiones he escrito que la DRG no se acaba nunca, pero hay que reconocer que los fabricantes alemanes dan mucho de sí y que con una cierta frecuencia sacan al mercado modelos poco frecuentes. Este es el caso de los dos modelos…
Poner en mi maqueta alemana un gran tren de la CIWL en los años 30 representaba un pequeño/gran reto. Los acuerdos entre MITROPA y la CIWL no dejaban mucho resquicio y además estaba el problema de que no quería formar un expreso nocturno co…
Como continuación de la entrada anterior sobre los coches del año 51, creo que conviene añadir la particularidad del coche de control para formar trenes reversibles o Push-Pull. Este coche cumplía con dos finalidades que se consideraron opo…
Los coches de 26,4 metros siempre me han producido un cierto resquemor para incluirlos en una maqueta. Ese tamaño de 303 mm. resulta difícil de encajar tanto en curvas como en estaciones ya que, si los radios deben ser grandes para que no s…
Nunca he ocultado que el diseño de maquetas ferroviarias es una de mis aficiones favoritas. Nada más interesante que encontrar un trazado perfecto que se adapte al ferrocarril que queremos imitar. Las grandes maquetas americanas, enormes, b…
Entre los años 1928 y 1943 se fabricaron un gran número de unidades de unos coches para trenes rápidos clasificados como Durchgangwagen. Su reutilización después de la guerra dio lugar a múltiples singularidades. Decía, al incorporarme nuev…
Para aquellos que disfrutamos con la historia ferroviaria, el D-Zug 611/612 de la Deutsche Bundesbahn (DB) es uno de esos casos interesantes de los años 50 debido a las circunstancias políticas de la posguerra. El D 611/612 era el único tre…
Normalmente, cuando pensamos en los trenes de la DRG o de la DB siempre pensamos en los coches Schurzenwagen, los del Rheingold, los de los grandes expresos de la serie 28, los prusianos, los de las series 54 y 58 de 26 metros, los silberli…