Peugeot estrena el nuevo motor Turbo 100, un bloque de gasolina de 100 CV que llega a los Peugeot 208 y Peugeot 2008 con una novedad clave: sustituye la polémica correa de distribución que montaban los motores Puretech por una cadena diseñada para durar toda la vida útil del vehículo.
